احسان آراسته، استراتژیست ارشد فنی گروه اسنپ، در رویداد «هزارتو» تأکید کرد که تکنولوژی نباید تنها نقش ابزاری داشته باشد، بلکه باید شریک تصمیم‌سازی در کسب‌وکار و عامل اصلی ارزش‌آفرینی باشد. او با اشاره به تجربه‌اش از هنرستان تا علی‌بابا و اسنپ گفت استقلال تصمیم‌گیری در هر ونچر، بلوغ تیم‌ها و نگاه انسانی به فناوری، از مهم‌ترین دلایل رشد گروه اسنپ بوده است.

طبق بررسی «ایرانیان استارتاپ»، اسنپ گزینه‌ی «افزایش شانس قبول سفر» را افزوده که با بالا بردن کرایه، احتمال پذیرش را بیشتر می‌کند؛ رویکردی شبیه «عجله دارم» که پیش‌تر به دستور تعزیرات حذف شده بود.

در حالی که تاکسی‌های اینترنتی پس از یک دهه فعالیت به بلوغ رسیده‌اند، طرح جدیدی در مجلس برای واگذاری صدور مجوز آن‌ها به شهرداری‌ها نگرانی‌هایی درباره دخالت نهادهای سنتی و تضاد منافع ایجاد کرده است. فعالان بخش خصوصی و وزارت ارتباطات با این تغییر مخالف‌اند و آن را تهدیدی برای رقابت سالم و نوآوری در اکوسیستم استارتاپی کشور می‌دانند.

واگذاری صدور مجوز تاکسی‌های اینترنتی به شهرداری‌ها، که در لایحه‌ای در کمیسیون عمران مجلس در حال بررسی است، با مخالفت شدید فعالان پلتفرم‌های حمل‌ونقل آنلاین روبه‌رو شده است. فعالان این حوزه هشدار می‌دهند که این اقدام می‌تواند باعث پیچیدگی اجرایی، تضاد منافع، کندی روند نوآوری و تأثیر منفی بر تجربه کاربران و رانندگان شود.

عطیه نوری، مدیر ارشد روابط عمومی گروه اسنپ، در گفت‌وگو با ایرانیان استارتاپ از موانع نامرئی زنان در مسیر حرفه‌ای سخن گفت. او تأکید کرد که ترکیب مهارت، شبکه‌سازی و اعتبار حرفه‌ای می‌تواند راه عبور از این چالش‌ها باشد.

گزارش سال ۱۴۰۳ اسنپ نشان می‌دهد سهم خرده‌فروشی آنلاین در ایران تنها ۶٪ است؛ فاصله‌ای بزرگ با میانگین جهانی که بیانگر ظرفیت بالای رشد این بازار است.

طبق آمار، درخواست مشاوره روانشناسی در این پلتفرم نسبت به سال ۱۴۰۲، بیش از ۳۹.۳ درصد رشد داشته و استفاده از سرویس مشاوره متنی یا چت آنلاین نیز ۶۲.۷ درصد افزایش یافته است.

در گزارش عملکرد ۱۴۰۳ اسنپ اعلام شده ۹۵۸ هزار متقاضی برای ورود به ناوگان بررسی شده‌اند که ۶ هزار نفر به دلیل سوابق نامناسب توسط پلیس فراجا رد صلاحیت شده‌اند.

اسنپ‌خودرو در سال ۱۴۰۳، به‌طور میانگین ۸۸.۷ درصد از سهم بازار تاکسی‌های اینترنتی در سراسر کشور را در اختیار داشته است.

روابط عمومی اسنپ اعلام کرد در جریان جنگ ۱۲ روزه، این گروه با تداوم خدمات ضروری و اجرای بسته‌های حمایتی مالی، فنی و روانی برای کاربران تلاش کرد تا بخشی از نیازهای روزمره مردم را تأمین و چراغ زندگی و کسب‌وکار را روشن نگه دارد.

به گزارش روابط عمومی اسنپ، این مجموعه با شروع بحران اخیر، اولویت اصلی خود را بر تأمین امنیت روانی و اقتصادی کارکنانش قرار داده است.

اسنپ امکان جدیدی را به اپلیکیشن رانندگان خود اضافه کرده است که به کاربران راننده اجازه می‌دهد در صورت بروز اختلال در GPS موقعیت مکانی‌شان را به‌صورت دستی روی نقشه تنظیم کنند.