مجید حسینی‌نژاد، هم‌بنیان‌گذار گروه علی‌بابا اعلام کرد:ارزش کل گروه علی‌بابا 200 میلیون دلار است
مجید حسینی‌نژاد، هم‌بنیان‌گذار گروه علی‌بابا و برندهای معروفی همچون علی‌بابا و جاباما، یکی از چهره‌های تأثیرگذار در اکوسیستم استارتاپی ایران به شمار می‌رود که با ابتکار و رهبری خود، صنعت سفر آنلاین کشور را دگرگون کرده است.
حسینی‌نژاد در یک گفت‌وگوی صریح و بی‌پرده با سهیل علوی در پادکست طبقه 16، داستان پر فراز و نشیب خود و گروه علی‌بابا را با مخاطبان به اشتراک گذاشت. او از آغاز مسیر کاری خود پس از تجربه یک شکست مالی بزرگ و انگیزه‌ی فراوانش برای اثبات توانایی‌ها گفت. به گفته‌ی او، انگیزه‌ای که در این مسیر به کار برد، این بود که به خود و دیگران نشان دهد که می‌تواند از بحران‌ها عبور کند. او همچنین به چالش‌های بی‌شماری اشاره کرد که در مسیر رشد علی‌بابا با آن‌ها مواجه شد، از جمله ورشکستگی‌های چندباره و بحران‌هایی مانند پاندمی کرونا که بر کسب‌وکارها تأثیرات زیادی گذاشت.
حسینی‌نژاد همچنین به این نکته اشاره کرد که پس از واگذاری مدیرعاملی علی‌بابا، بیشتر بر مسائل کلان‌تری تمرکز دارد.
در بخش دیگری از گفت‌وگوی خود، حسینی‌نژاد روند جذب سرمایه علی‌بابا را از ابتدا تا به امروز تشریح کرد. به گفته او، در سال 1393، علی‌بابا نخستین راند سرمایه‌گذاری خود را از صندوق مالی توسعه تکنولوژی ایران دریافت کرد که مبلغ آن بین 1.5 تا 2 میلیون دلار بود. سپس در سال 1397، علی‌بابا دومین راند سرمایه‌گذاری را از صندوق سرآوا گرفت که با توجه به افزایش نرخ دلار، این مبلغ با توجه به نرخ جدید پرداخت شد. حسینی‌نژاد این تجربه را به عنوان یک فرصت یادگیری مهم در کنار سعید رحمانی، بنیانگذار و مدیرعامل سابق شرکت سرمایه‌گذاری خطرپذیر سرآوا دانست.
در مورد برنامه‌های آینده، حسینی‌نژاد توضیح داد که علی‌بابا به دنبال عرضه اولیه سهام (IPO) نیست، اما برای جاباما، برند دیگر گروه، این برنامه در نظر گرفته شده است. او همچنین اشاره کرد که ارزش‌گذاری گروه علی‌بابا در حال حاضر 200 میلیون دلار است و افزود که علی‌بابا حدود 50 میلیون دلار ارزش دارد، در حالی که جاباما حدود 35 تا 40 میلیون دلار ارزش‌گذاری شده است. به علاوه، ایرلاین گروه علی‌بابا که اخیراً راه‌اندازی شده، با سرمایه‌گذاری حدود 20 تا 25 میلیون دلار، در حال رشد است.
حسینی‌نژاد همچنین بر اهمیت رویکردهای جدید در حمل‌ونقل تأکید کرد و توضیح داد که مدل فلیکس‌باس در توسعه بخش اتوبوس‌رانی گروه علی‌بابا موجب شده تا این بخش نیز ارزشی بالای 40 تا 50 میلیون دلار پیدا کند.
دیدگاهتان را بنویسید