اسنپ و تپسی خواستار تعیین تکلیف بیمه اختیاری رانندگان شدند
به گزارش روابط عمومی سازمان نصر تهران، نشست هم‌اندیشی تدوین نظام بیمه‌ای ویژه مشاغل سکویی، روز سه‌شنبه ۱۲ آبان ۱۴۰۵ با حضور علی حکیم‌جوادی، رئیس سازمان نصر و جمعی از مدیران و نمایندگان کسب‌وکارهای اقتصاد دیجیتال برگزار شد.
این نشست در چارچوب اجرای سند «ساماندهی بازار کار متناسب با تحول مشاغل فضای مجازی» برگزار شد. براساس این سند، سازمان تأمین اجتماعی موظف است با همکاری سازمان امور مالیاتی، وزارت تعاون، سازمان نظام صنفی رایانه‌ای و اتحادیه کسب‌وکارهای مجازی، نظام بیمه‌ای ویژه شاغلان پلتفرم‌های اینترنتی را تدوین کند.
در این جلسه، مدیران و نمایندگان اسنپ، تپسی، پادرو، الوپیک، آچاره و ماکسیم، دیدگاه‌ها و نگرانی‌های خود را درباره نحوه اجرای طرح بیمه، هزینه‌های احتمالی آن و مسئولیت قانونی پلتفرم‌ها مطرح کردند.
اسنپ خواستار اختیاری بودن بیمه رانندگان شد
محمد خلج، مدیرعامل اسنپ، با اشاره به مذاکرات انجام‌شده با مسئولان دولتی و سازمان تأمین اجتماعی، بر ضرورت تفکیک رانندگان حرفه‌ای از افرادی که به‌صورت مقطعی در تاکسی‌های اینترنتی فعالیت می‌کنند، تأکید کرد.
او توضیح داد که تعداد کاربران ثبت‌نام‌شده در پلتفرم‌ها لزوماً نشان‌دهنده تعداد رانندگان فعال نیست و بخش قابل‌توجهی از رانندگان نیز از طریق بیمه خویش‌فرما یا اشتغال در مجموعه‌های دیگر، تحت پوشش بیمه قرار دارند.
خلج خواستار اختیاری بودن بیمه و تمرکز حمایت‌ها بر رانندگانی شد که پوشش بیمه‌ای ندارند. او همچنین بر ضرورت اصلاح مقررات بیمه رانندگان و فراهم شدن امکان استفاده آن‌ها از بیمه خویش‌فرما تأکید کرد.
مدیرعامل اسنپ با اشاره به تفاوت فعالیت در پلتفرم‌ها با اشتغال سنتی توضیح داد که در بسیاری از موارد، رانندگان خودشان درباره زمان، شیوه فعالیت و ابزار کار تصمیم می‌گیرند و لزوماً رابطه کارگری و کارفرمایی میان آن‌ها و پلتفرم وجود ندارد.
او هشدار داد که تحمیل مسئولیت‌های کارفرمایی به پلتفرم‌ها، بدون تعیین مبانی حقوقی مشخص، می‌تواند پیامدهای اقتصادی و حقوقی گسترده‌ای داشته باشد.
خلج همچنین نسبت به افزایش هزینه فعالیت پلتفرم‌ها و انتقال این هزینه‌ها به رانندگان و مسافران هشدار داد و تأکید کرد که نظام بیمه‌ای جدید نباید باعث افزایش نامتناسب هزینه‌ها، اختلال در فعالیت کسب‌وکارها یا تحمیل بار مالی به مسافران شود.
تپسی درباره هزینه‌های اجباری بیمه رانندگان هشدار داد
فاطمه رجبی، نماینده تپسی، نیز با اشاره به پیامدهای اقتصادی و حقوقی طرح بیمه مشاغل سکویی، نسبت به ایجاد مسئولیت‌های جدید برای پلتفرم‌ها ابراز نگرانی کرد.
او بر ضرورت شفاف‌سازی نحوه دریافت و هزینه‌کرد مبالغ بیمه‌ای و تعیین دقیق سهم هر یک از طرف‌های درگیر تأکید کرد.
نماینده تپسی همچنین خواستار جلوگیری از ایجاد هزینه‌های تحمیلی و سازوکارهای اجباری شد که ممکن است بر همکاری رانندگان با پلتفرم‌ها تأثیر بگذارد.
رجبی تأکید کرد که حمایت اجتماعی از شاغلان پلتفرم‌های اینترنتی نباید صرفاً به بیمه تأمین اجتماعی محدود شود و می‌توان خدمات حمایتی متنوعی متناسب با نیاز و شرایط این افراد طراحی کرد.
پیشنهاد تشکیل صندوق مستقل برای بیمه مشاغل اینترنتی مطرح شد
در بخش دیگری از نشست، پشوتن پورپزشک، مدیرعامل پادرو، با اشاره به تنوع مشاغل اینترنتی تأکید کرد که حمایت بیمه‌ای نباید فقط به رانندگان تاکسی‌های اینترنتی محدود شود.
به گفته او، فریلنسرها و سایر افرادی که از طریق پلتفرم‌ها خدمات ارائه می‌دهند نیز باید در تدوین نظام بیمه‌ای جدید مورد توجه قرار گیرند.
در ادامه، پیشنهاد تشکیل صندوقی مستقل و خودگردان برای حمایت بیمه‌ای از شاغلان فاقد پوشش مطرح شد. براساس این پیشنهاد، بخشی از منابع موردنیاز صندوق می‌تواند از سهمی از فعالیت یا تراکنش‌های پلتفرم‌ها تأمین شود.
بااین‌حال، موضوعاتی مانند نحوه مدیریت صندوق، میزان مشارکت پلتفرم‌ها، نظارت بر منابع مالی و شفافیت در هزینه‌کرد آن‌ها همچنان با ابهاماتی همراه است و به بررسی بیشتری نیاز دارد.
نصر بر مشارکت کسب‌وکارها در تدوین مقررات بیمه‌ای تأکید کرد
علی حکیم‌جوادی، رئیس سازمان نظام صنفی رایانه‌ای، با اشاره به پیگیری موضوع بیمه مشاغل سکویی در دولت و کمیته اقتصاد دیجیتال، بر ضرورت مشارکت بخش خصوصی در تدوین این مقررات تأکید کرد.
او معتقد است نظام بیمه‌ای جدید باید با شناخت دقیق شرایط فعالیت پلتفرم‌ها تدوین شود تا ضمن حمایت از شاغلان، تعهدات و هزینه‌های نامتناسب به کسب‌وکارهای دیجیتال تحمیل نشود.
مهرداد ذوالفقاریان، دبیر سازمان نصر تهران، نیز با اشاره به مذاکرات انجام‌شده با سازمان تأمین اجتماعی و وزارت ارتباطات، خواستار ارائه پیشنهادهای مشخص و متناسب با واقعیت فعالیت پلتفرم‌ها شد.
همچنین مهدی شمسایی، معاون حقوقی اسنپ، بر ضرورت تعیین دقیق جایگاه قانونی پلتفرم‌ها و جلوگیری از ایجاد تعهدات کارفرمایی خارج از چارچوب قانون تأکید کرد.
نمایندگان الوپیک، آچاره و ماکسیم نیز خواستار توجه به تفاوت مدل فعالیت پلتفرم‌ها، وضعیت بیمه‌ای افراد و امکان فعالیت هم‌زمان آن‌ها در چند سکوی اینترنتی شدند.
تصمیم نهایی درباره بیمه مشاغل سکویی هنوز گرفته نشده است
در پایان نشست، حاضران بر ضرورت تعیین تکلیف اختیاری بودن بیمه، تفکیک شاغلان حرفه‌ای از افراد دارای فعالیت مقطعی، جلوگیری از تحمیل هزینه‌های نامتناسب و فراهم کردن امکان استفاده از بیمه خویش‌فرما تأکید کردند.
با وجود بررسی پیشنهادهایی مانند بیمه اختیاری و تشکیل صندوق حمایتی مستقل، هنوز تصمیم نهایی درباره نحوه اجرای نظام بیمه‌ای ویژه مشاغل سکویی گرفته نشده است.
قرار است بررسی ابعاد حقوقی، مالی و اجرایی طرح با مشارکت سازمان تأمین اجتماعی، سازمان نظام صنفی رایانه‌ای و سایر دستگاه‌های مسئول ادامه پیدا کند.
دیدگاهتان را بنویسید